-
I noli container potranno aumentare ancora nel 2024
31 Maggio 2024 - Gli analisti di Xeneta prevedono che i noli spot per il trasporto marittimo di container potranno crescere ancora, avvicinandosi ai livelli del 2022. Quelli tra Asia e Mediterraneo potranno superare i seimila dollari per feu.
-
Rallenta l’aumento dei noli container nell’ultima settimana di maggio 2024
30 Maggio 2024 - Dopo tre settimane d’impennata, i noli spot medi per il trasporto marittimo dei container mostrano un rallentamento. Quelli tra Cina ed Europa crescono del 4-5%, con Genova che supera i 5.500 dollari per feu.
-
Il nolo container tra Shanghai e Genova supera i 5.000 dollari
23 Maggio 2024 - Nella quarta settimana di maggio 2024 i noli spot medi per il trasporto marittimo di container hanno proseguito l’aumento, che nel caso della rotta tra Shanghai e Rotterdam ha raggiunto il 20%. Quello tra il porto cinese e Genova ha ampiamente superato i 5.000 dollari per feu.
-
Aumentano i noli container anche nella terza settimana di maggio 2024
16 Maggio 2024 - Prosegue nella terza settimana di maggio 2024 l’aumento di tutti i noli del trasporto marittimo dei container in uscita dalla Cina. Calano solo quelli dei viaggi diretti verso Shanghai.
-
Impennata dei noli container da Shanghai per Europa e Usa
9 Maggio 2024 - Nella prima settimana di maggio 2024 i noli spot per il trasporto marittimo dei container rilevati da Drewry mostrano una forte crescita a doppia cifra, tra il 16% e il 20%. Per Genova supera la soglia dei 4.000 dollari per teu.
-
La fine di aprile 2024 conferma la ripresa dei noli container spot
2 Maggio 2024 - Le rilevazioni dei noli spot per il trasporto marittimo di container svolta da Drewry mostrano che sono in ripresa sulle rotte tra Asia ed Europa anche nell’ultima settimana di aprile 2024. Restano stabili nelle altre connessioni.
-
I noli marittimi contrattuali per container sono sul filo del rasoio
2 Maggio 2024 - Il rapporto di Xeneta sull’andamento dei noli contrattuali del trasporto marittimo di container rivela una forte incertezza a causa della crisi del Mar Rosso. Ad aprile 2024 l’indice globale è rimasto sostanzialmente stabile.
-
Rimbalzano i noli container dalla Cina all’Europa
26 Aprile 2024 - Nella terza settimana di aprile 2024 i noli spot per il trasporto marittimo dei container dalla Cina all’Europa mostrano un lieve aumento dopo settimane di discesa. Da Shanghai a Genova la tariffa auemanta dell’uno percento.
-
Noli in discesa, ma non ovunque, nella seconda settimana di aprile
18 Aprile 2024 - I noli spot medi per il trasporto di container continuano a calare nella seconda settimana di aprile 2024 sulle rotte dall’Asia all’Europa, mentre su altre rotte emerge qualche segnale di stabilità.
-
I noli container mostrano segni di stabilità
11 Aprile 2024 - La rilevazione settimanale diffusa l’11 aprile 2024 da Drewry mostra segnali di stabilizzazione dei noli spot per il trasporto marittimo di container, dopo settimane di discesa. Fermo quello tra Shanghai e Genova.
-
Aprile inizia confermando il calo dei noli container
4 Aprile 2024 - All’inizio di aprile 2024 prosegue in maniera costante il calo dei noli spot del trasporto marittimo di container, che sulla rotta tra Shanghai e Genova sono scesi in una settimana del cinque percento.
-
Tutti in discesa i noli container a fine marzo 2024
29 Marzo 2024 - Nell’ultima settimana di marzo 2024 i noli medi spot del trasporto marittimo di container sono diminuiti lungo tutte le rotte considerate dal Drewry Container Index. Tra Shanghai e Genova sono calati del 2%.
-
Noli container Cina-Europa ancora in netta discesa
21 Marzo 2024 - Nella terza settimana di marzo 2024 i noli spot per il trasporto marittimo di container continuano a scendere e quelli tra la Cina e l’Europa mostrano una flessione dell’otto percento rispetto alla settimana precedente. Freccia verde solo per i servizi transatlantici.
-
Scendono del 5% i noli container tra Cina ed Europa
14 Marzo 2024 - Il Drewry Container Index del 14 marzo 2024 conferma la discesa dei noli spot container su quasi tutte le rotte rilevate. Tra Shanghai e i porti europei di Genova e Rotterdam la flessione ha raggiunto il 5% in una settimana. Aumentano invece sulle rotte trans-atlantiche.
Notizie Brevi
Treno Trieste-Sacconago – Più spedizioni nel Black Friday – Contratto per piloti Msc Air Cargo – Calo utili di DB con vendita DB Schenker – Camion elettrici Basf e Koch – Amazon Cividate condannata per condotta antisindacale
Podcast K44
Cronaca
Scoperti su un camion a Olbia 30 kg di cocaina
La Guardia di Finanza ha scoperto una spedizione di trenta chili di cocaina su un autoarticolato sbarcato nel porto di Olbia da un traghetto proveniente da Livorno.
Normativa
Persone
Massimo Marciani confermato presidente del Freight Leaders Council
L’assemblea dei soci del Freight Leaders Council, che si è svolta a dicembre 2024, ha eletto per la terza volta consecutiva Massimo Marciani come presidente. Allargato e rinnovato il comitato di gestione.
Videocast K44
Aereo
Noli del cargo aereo al massimo del 2024
A novembre 2024, le tariffe globali del cargo aereo hanno toccato il picco del 2024, con una media di 2,76 dollari al chilo, nonostante un leggero calo dei volumi trasportati. La domanda e i prezzi restano comunque superiori rispetto ai già alti livelli dello scorso anno, secondo i dati di …
Ferrovia
Dubbi in Germania sull’idrogeno per i treni
Alla fine di novembre 2024 l’Autorità dei trasporti Reno-Meno ha deciso di ritirare dal servizio 18 unità multiple a idrogeno a partire dall’inizio del 2025, che viaggiano dal 2022. saranno sostituiti da locomotori diesel.
