Waberer’s chiude col cartello dei camion – Nuovi pedaggi in Europa a luglio – Svolta digitale per Cpr System – Uotc chiede un’Agenzia per intermodalità ferroviaria – Risarcimenti per gli autotrasportatori di Forlì-Cesena – Cresce il trasporto Tir in Cina – DB Schenker sbarca a Parigi

A pochi giorni dall’annuncio della conclusione dell’acquisizione di DB Schenker da parte di Dsv, emerge il primo serio inconveniente: l’uso delle ferrovie russe fatto finora dalla società tedesca. E nasce una dura polemica all’interno della multinazionale danese su che fare.

Il 30 aprile, Dsv ha annunciato il completamento dell’acquisizione di DB Schenker da Deutsche Bahn, una transazione da 14,3 miliardi di euro. Con questa operazione, la società danese conquista il vertice mondiale delle spedizioni, in termini di fatturato.

Dsv ha annunciato di avare ottenuto tutte le autorizzazioni per acquisire DB Schenker e intanto rinnova il vertice per guidare l’integrazione tra i due colossi della logistica. Ma nel settore non mancano le preoccupazioni.

Il 9 aprile 2025 la Commissione Europea ha comunicato ci avere approvato la vendita di DB Schenker alla multinazionale logistica Dsv, approvata da Deutsche Bahn nell’ottobre del 2024.