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Podcast K44

Cronaca

  • Camionista ubriaco viaggia per 10 km contromano sull’A26

    Camionista ubriaco viaggia per 10 km contromano sull’A26

    Un autoarticolato ha percorso 10 chilometri contromano sull'A26 con un tasso alcolemico di 2,18 g/l: l'autista è stato fermato dalla Polizia stradale all'altezza del nodo con l'A4, denunciato penalmente e colpito dalla revoca della patente.

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Mare

  • Nei porti del Mediterraneo efficienza a due velocità

    Nei porti del Mediterraneo efficienza a due velocità

    Il Container Port Performance Index 2025 fotografa l’efficienza dei porti del mediterraneo, dove solo tre scali del bacino sono in cima alla classifica globale, mentre quelli del Sud Europa, tra cui italiani, scontano ritardi strutturali e le ricadute della crisi del Mar Rosso.

Autotrasporto

  • Confindustria presenta un manifesto per gli autisti

    Confindustria presenta un manifesto per gli autisti

    Confindustria chiede alle imprese manifatturiere di trattare gli autisti come attori strategici della filiera, con dieci impegni concreti per migliorarne le condizioni di lavoro e contrastare la carenza di conducenti che rischia di paralizzare la logistica italiana ed europea.

    Frode fiscale nella logistica brianzola

    Foto: Guardia Finanza

    La Guardia di Finanza di Monza e Brianza ha eseguito un provvedimento di sequestro preventivo per circa 3 milioni di euro nei confronti di quattro società attive nel settore della logistica e della movimentazione merci, e di cinque loro amministratori, ritenuti gravemente indiziati di frode fiscale. Il sequestro, emesso dal Tribunale di Monza su richiesta della Procura della Repubblica brianzola, riguarda disponibilità finanziarie, nove immobili e un'autovettura, ed è finalizzato alla confisca per equivalente del profitto dei reati contestati.

    L'indagine è iniziata da un'ispezione condotta dai finanzieri del Gruppo di Monza in materia di nuove partite Iva. Nel corso dei controlli è emersa l'esistenza di una società di capitali brianzola del tutto priva di versamenti fiscali, che ha portato gli investigatori a ricostruire un sistema molto più articolato: un gruppo imprenditoriale di origine siciliana aveva costruito intorno alle sue imprese operative una costellazione di società di comodo, formalmente intestate a prestanome reclutati tra familiari e dipendenti, prive di qualsiasi autonomia organizzativa, decisionale e gestionale.

    Il meccanismo era semplice ma redditizio. Le società-schermo, dette cartiere, si avvicendavano l'una all'altra nel tempo e si limitavano a fornire forza lavoro alle imprese realmente attive del gruppo, attraverso contratti di distacco del tutto fittizi. In questo modo, gli oneri fiscali e contributivi venivano formalmente addossati alle cartiere, che però non versavano nulla all'erario. Le imprese operative, nel frattempo, ricevevano fatture per operazioni in realtà mai eseguite, per un valore complessivo di 9 milioni di euro, ottenendo così deduzioni e crediti fiscali privi di qualsiasi base reale. Il risparmio illecito complessivo accertato ammonta a circa 6,5 milioni di euro tra imposte e contributi evasi.

    Le conseguenze non hanno riguardato soltanto l'erario. I 175 lavoratori impiegati in nero dal gruppo non hanno potuto beneficiare delle tutele previdenziali e assistenziali. Durante l’indagine è emersa anche un'ulteriore irregolarità: il gruppo avrebbe indebitamente fruito di crediti fiscali inesistenti per oltre 108mila euro, derivanti dal presunto svolgimento di corsi di formazione mai effettivamente erogati, riconducibili alla misura "Transizione 4.0" del Pnrr. All'esito degli accertamenti patrimoniali, i finanzieri hanno dato esecuzione al provvedimento cautelare su nove immobili, liquidità finanziarie e un veicolo.

    © TrasportoEuropa - Riproduzione riservata - Foto di repertorio
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Aereo

  • Cargo aereo, nel 2026 sotto pressione ma ancora redditizio

    Cargo aereo, nel 2026 sotto pressione ma ancora redditizio

    Secondo l’aggiornamento di giugno 2026 delle previsioni Iata sul trasporto aereo globale, il blocco dello Stretto di Hormuz ha ridisegnato i flussi merci globali: i volumi crescono appena, ma i rendimenti crescono e gli aerei cargo dominano il mercato.

Ferrovia

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    È appena terminata la costruzione del primo binario della nuova ferrovia tra Koper (Capodistria) e Divača (Divaccia), ma contrariamente alle previsioni si vogliono accelerare i tempi: la società concessionaria ha presentato la richiesta per la posa del secondo binario in affiancamento.

Persone

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    Fredrik Swartling, attuale responsabile Services d’Italscania, succederà a Enrique Enrich alla guida della filiale italiana di Scania dal primo settembre 2026. Un passaggio interno che punta a consolidare i risultati ottenuti negli ultimi anni, valorizzando la continuità di gestione e la conoscenza diretta del mercato italiano.
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