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Podcast K44

Cronaca

  • Un evento per ricordare Lorenzo Bressan

    Un evento per ricordare Lorenzo Bressan

    A Pradipaldo-Zeggio, nell’Alto Vicentino, la Sfilata sulla Neve ha ricordato Lorenzo Bressan, detto "Caccia", cofondatore dell’associazione Highway Truck Team di Thiene, morto vent’anni fa. All’evento hanno partecipato anche rappresentanti legati alla Lega Autisti Autotrasportatori Indipendenti Siciliani Nazionali.

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  • Forte aumento dei noli container Asia-Europa a metà maggio 2026

    Forte aumento dei noli container Asia-Europa a metà maggio 2026

    Il World Container Index di Drewry del 21 maggio 2026 registra un aumento composito dei noli marittimi del 6% su base settimanale, a 2.712 dollari per feu. Le rotte Asia-Europa guidano i rincari, con Shanghai-Genova che supera la soglia dei 4.000 feu. Il Transpacifico si prepara a una stretta tariffaria …

Autotrasporto

  • Bracchi cresce nel il Nord Europa con Rostock Trans

    Bracchi cresce nel il Nord Europa con Rostock Trans

    Il fondo Argos Climate Action sta costruendo con Bracchi un operatore europeo del trasporto stradale e della logistica attraverso una strategia di acquisizioni mirate: dopo Mateco nel 2024, l'integrazione di Rostock Trans porta il gruppo bergamasco in Germania, sul Baltico, con un fatturato complessivo che si avvicina ai 240 milioni …

    Alta tensione tra Filt ed Esselunga sullo sciopero della logistica

    Foto: Collettiva - Filt Cgil

    La Filt Cgil di Milano ha attuato uno sciopero dei lavoratori di tre imprese che svolgono la logistica di Esselunga, nell’ambito di una vertenza su condizioni ritenute discriminatorie e sulla sicurezza. L’astensione del lavoro è iniziata la mattina di venerdì 18 aprile ed è terminata alle 2.00 di domenica 20 aprile, coinvolgendo i lavoratori di Brivio & Viganò Logistics, Cap Delivery e Deliverit. Durante la protesta ci sono stati presidi nelle piattaforme lombarde, tra cui quelle di Settimo Milanese, Dione Cassio (Milano), Varedo (Monza e Brianza) e Lallio (Bergamo).

    Secondo il sindacato, le tre aziende avrebbero attuato “comportamenti aziendali discriminatori e pratiche gestionali arbitrarie”, tra cui “persone messe a riposo senza alcuna giustificazione operativa, mentre ad altre è richiesto di lavorare in regime straordinario, ben oltre il normale orario”. Inoltre, aggiunge la nota sindacale, ci sarebbero “pressioni indebite sul personale affinché sostituiscano chi si rifiuta di lavorare con mezzi sovraccarichi, in evidente violazione delle norme sulla sicurezza”.

    La Filt Cgil ha denunciato la mancanza di risposte da parte delle aziende coinvolte e ha dichiarato di essere stata costretta alla mobilitazione per difendere i diritti dei lavoratori. Il segretario generale Filt Cgil Milano, Emanuele Barosselli, ha sottolineato che il sindacato ha chiesto fin dal primo giorno di sciopero un tavolo di confronto con le società in appalto e con Esselunga, senza ricevere riscontri.

    Lo sciopero ha causato gravi inconvenienti alla distribuzione di Esselunga, soprattutto quella a domicilio, come ha denunciato la stessa società di Gdo. Secondo una nota diffusa da Esselunga, i furgoni non sono potuti uscire dalle piattaforme logistiche, con sprechi economici per la mancata consegna di alimentari deperibili e privando numerose persone dell’approvvigionamento alimentare. La società ha quindi attivato per i clienti un risarcimento di venti euro come sconto sulle successive spese online.

    Oltre a denunciare i disservizio, Esselunga ha dichiarato la sua estraneità alla vertenza, che riguarda i lavoratori di suoi sub-fornitori. Durante lo sciopero, l’azienda ha anche minacciato di applicare la cassa integrazione, inasprendo così il conflitto con il sindacato. Quest’ultimo ha infatti accusato Esselunga di pratiche antisindacali, proprio a causa della minaccia di cassa integrazione e ha chiesto a quest’ultima un confronto diretto. La Prefettura ha avviato una mediazione per ricomporre il conflitto e il 23 aprile 2025 ospiterà un incontro tra le parti, anche se le posizioni restano distanti.

    © TrasportoEuropa - Riproduzione riservata - Foto di repertorio
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Aereo

  • Il cargo aereo italiano cresce ma guarda solo a oriente

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    Il trasporto merci via aerea in Italia chiude il 2025 con un aumento complessivo dei volumi del 2%, trainato quasi esclusivamente dalle rotte intercontinentali verso Asia e Medio Oriente, mentre i flussi domestici ed europei arretrano con nettezza.

Ferrovia

  • Il treno merci italiano frena ancora nel 2025

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    Il rapporto annuale di Fermerci sul trasporto ferroviario in Italia, presentato il 20 maggio 2026 a Roma, fotografa un settore sotto pressione: i treni-km scendono a 49,4 milioni (-3,5%), mentre la crisi industriale europea, i cantieri sulla rete e la debolezza della domanda estera frenano la ripresa. Resta sempre cruciale …

Persone

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    Il 28 aprile 2028 è morto all’età di 87 anni Sven‑Erik Bergendahl, meglio conosciuto nel mondo del veicolo industriale come “Svempa”. Dagli anni Settanta del secolo scorso ha realizzato versioni speciali di camion Scania, esposte in eventi di tutta Europa.
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