Dopo avere
annunciato nel settembre del 2019 che entro il 2021 inizierà la consegna in Svizzera di
cinquanta veicoli industriali pesanti alimentati a idrogeno, la sud-coreana Hyundai Motor conferma questa scelta con l'ordine di diecimila serbatoi per lo stoccaggio di questo prodotto da installare sui camion. Lo fornirà la francese Faurecia, che inizierà a consegnarli nel 2021 e nei successivi quattro anni, questi serbatoi equipaggeranno 1600 veicoli industriali Hyundai a celle a combustibile che saranno consegnati in Svizzera alla Hyundai Hydrogen Mobility, una joint-venture costituita dalla società sud-coreana e da H2 Energy per sviluppare la mobilità a idrogeno in Europa.
"Il veicolo elettrico alimentato con idrogeno farà parte del mix di tecnologie per i veicoli industriali nei prossimi dieci o quindici anni", spiega Patrick Koller, amministratore delegato di Faurecia. "Stiamo investendo notevoli risorse per migliorare questa tecnologia. Questo ordine di Hyundai, insieme con joint venture che abbiamo creato con Michelin per offrire una gamma unica di sistemi a celle a combustibile a idrogeno, è un passo importante nel nostro obiettivo di diventare leader nei sistemi di celle a combustibile". L'azienda francese stima che entro il 2030 due milioni di autoveicoli, tra cui 350mila industriali, viaggeranno a idrogeno.
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