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Podcast K44

Cronaca

  • Camionista ubriaco viaggia per 10 km contromano sull’A26

    Camionista ubriaco viaggia per 10 km contromano sull’A26

    Un autoarticolato ha percorso 10 chilometri contromano sull'A26 con un tasso alcolemico di 2,18 g/l: l'autista è stato fermato dalla Polizia stradale all'altezza del nodo con l'A4, denunciato penalmente e colpito dalla revoca della patente.

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Normativa

Mare

  • Nei porti del Mediterraneo efficienza a due velocità

    Nei porti del Mediterraneo efficienza a due velocità

    Il Container Port Performance Index 2025 fotografa l’efficienza dei porti del mediterraneo, dove solo tre scali del bacino sono in cima alla classifica globale, mentre quelli del Sud Europa, tra cui italiani, scontano ritardi strutturali e le ricadute della crisi del Mar Rosso.

Autotrasporto

  • Confindustria presenta un manifesto per gli autisti

    Confindustria presenta un manifesto per gli autisti

    Confindustria chiede alle imprese manifatturiere di trattare gli autisti come attori strategici della filiera, con dieci impegni concreti per migliorarne le condizioni di lavoro e contrastare la carenza di conducenti che rischia di paralizzare la logistica italiana ed europea.

    Assocostieri chiede chiarezza sulla nuova accisa del gasolio

    Col Decreto del 14 maggio 2025, il Governo ha avviato il riequilibrio delle accise sul carburante, che in concreto ha aumentato quella sul gasolio e ridotto quella sulla benzina. La sua immediata applicazione, però, sta portando alcuni problemi, come riferisce l’associazione Assocostieri, che raccoglie gli operatori attivi nella movimentazione, stoccaggio e distribuzione di prodotti energetici.

    L’associazione rileva che la modifica delle accise è stata priva di un congruo preavviso, che ha colto impreparate molte imprese del settore. Una situazione che ha impedito una corretta e tempestiva comunicazione delle nuove aliquote agli operatori obbligati, generando una serie di disagi tecnici e amministrativi: dall’incertezza nell’applicazione delle nuove tariffe alla difficoltà nell’emissione dei documenti elettronici di accompagnamento (e-Das), fino a errori nella gestione dei prodotti già in transito o stoccati nei depositi.

    Nella mattina del 15 maggio, in particolare, all’associazione sono giunti numerosi casi di errata applicazione delle aliquote, dovuti a problemi non imputabili agli operatori stessi. Il nodo principale ha riguardato i prodotti giunti nei depositi prima dell’entrata in vigore del Decreto, il cui trattamento fiscale è rimasto inizialmente ambiguo, compromettendo il flusso regolare delle operazioni logistiche.

    Assocostieri sottolinea la necessità che simili provvedimenti, specie quando intervengono su un ambito sensibile come quello delle accise, siano pianificati con maggiore anticipo e accompagnati da indicazioni chiare, coerenti e tempestive da parte delle autorità competenti. Una richiesta non solo di metodo, ma di garanzia per l’uniformità e la trasparenza del sistema, elementi essenziali per evitare disfunzioni che ricadono sull’intera catena logistica e, potenzialmente, sull’approvvigionamento nazionale.

    In quest’ottica, l’Associazione rinnova la propria disponibilità al confronto istituzionale, dichiarandosi pronta a collaborare attivamente con il ministero dell’Ambiente e della Sicurezza Energetica, il ministero dell’Economia e delle Finanze e l’Agenzia delle Dogane e dei Monopoli. L'obiettivo è individuare soluzioni sostenibili e attuabili, capaci di coniugare efficacia normativa e continuità gestionale.

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Videocast K44

Aereo

  • Cargo aereo, nel 2026 sotto pressione ma ancora redditizio

    Cargo aereo, nel 2026 sotto pressione ma ancora redditizio

    Secondo l’aggiornamento di giugno 2026 delle previsioni Iata sul trasporto aereo globale, il blocco dello Stretto di Hormuz ha ridisegnato i flussi merci globali: i volumi crescono appena, ma i rendimenti crescono e gli aerei cargo dominano il mercato.

Ferrovia

  • Nuova ferrovia Koper-Divača, già si progetta il raddoppio

    Nuova ferrovia Koper-Divača, già si progetta il raddoppio

    È appena terminata la costruzione del primo binario della nuova ferrovia tra Koper (Capodistria) e Divača (Divaccia), ma contrariamente alle previsioni si vogliono accelerare i tempi: la società concessionaria ha presentato la richiesta per la posa del secondo binario in affiancamento.

Persone

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    Fredrik Swartling, attuale responsabile Services d’Italscania, succederà a Enrique Enrich alla guida della filiale italiana di Scania dal primo settembre 2026. Un passaggio interno che punta a consolidare i risultati ottenuti negli ultimi anni, valorizzando la continuità di gestione e la conoscenza diretta del mercato italiano.
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