L’autotrasporto europeo sta entrando in un 2025 denso di sfide e di opportunità. Transporeon ha tracciato le tendenze che dovrebbero segnare il nuovo anno. Sostenibilità e intelligenza artificiale saranno al centro del cambiamento.

Dopo l’esaurimento delle risorse stanziate nel periodo 2023-2026 per il contributo al conseguimento delle patenti superiori e della Cqc, il Collegato Fiscale della Legge di Bilancio 2025 prevede un rifinanziamento.

Una circolare di novembre 2024 del ministero dell’Interno fornisce importanti chiarimenti sulle sanzioni relative alla revisione del cronotachigrafo. Se non viene fatta l’autista non subisce la sospensione della patente o la sottrazione di punti.

Dopo l’invio della richiesta al ministro dei Trasporti di un incontro da parte di Unatras, l’associazione Ruote Libere afferma che questo atto certifica l’inutilità del Tavolo sull’autotrasporto.

Una lettera inviata il 2 dicembre 2024 da Unatras al ministro dei Trasporti chiede un incontro urgente al ministro dei Trasporti per riattivare il Tavolo dell’autotrasporto. Chiede contributi per i veicoli, aggiornamento dei costi miniumi e modifiche al Codice della Strada.