Renault Trucks Renault Maxity si offre una cura di ringiovanimento
Renault Maxity, veicolo per le consegne con vocazione ai centri urbani, ha approfittato della primavera per rinnovare la gamma e proporre nuovi equipaggiamenti. Ora, infatti, può essere equipaggiato anche con un cambio robotizzato a sei rapporti per migliorare la produttività, con un filtro per il articolato, per un maggiore rispetto dell'ambiente, e si concede nuovi sedili per un comfort maggiore. Specificamente dedicato alle attività di consegna in città, Renault Maxity ha saputo convincere i professionisti del settore che sono alla ricerca di un carico utile massimale con un minimo ingombro per i loro spostamenti in città. Renault Maxity intende, ora, conquistare nuovi clienti con un'offerta commerciale più chiara e con nuovi equipaggiamenti più confortevoli e più gradevoli.
Dei sedili, ridisegnati, che migliorano il comfort La seduta e lo schienale dei sedili del Renault Maxity sono stati ridisegnati e l'imbottitura è stata rinforzata per rendere gli stessi più confortevoli attraverso un miglioramento lombare ed un migliore avvolgimento. La panchetta passeggero, inoltre, si ribalta nella sua parte centrale liberando uno spazio di custodia supplementare e trasformandosi in scrittoio, molto pratico per deporre gli oggetti o compilare i documenti. Tutti questi elementi contribuiscono al benessere del conducente e migliorano, allo stesso tempo, le sue condizioni di lavoro. Un cambio robotizzato che alleggerisce il compito del conducente Il cambio robotizzato a sei marce, molto apprezzato dai professionisti, arriva infine sul Renault Maxity. Esso, non solo alleggerisce il conducente dai frequenti passaggi di marcia (specialmente in città) ma porta un guadagno sostanziale dei consumi e un piacere di guida ineguagliato.
Ad accompagnare il cambio robotizzato Renault Maxity propone due elementi importanti di sicurezza: L'ABS e l'EHS (aiuto alla partenza in salita). Il tutto è disponibile sulle versioni da 150cv del motore DXi3. Un cambio manuale che rende i passaggi di marcia più elastici Renault Trucks, per quelli che restano legati al cambio meccanico, propone un cambio a 5 marce con una concezione interamente rivista. La sincronizzazione dei rapporti è stata modificata per diminuire gli sforzi e migliorare il comfort di passaggio delle marce. La soddisfazione dei clienti pilota durante i test effettuati sul terreno ha confermato che questa nuova soluzione apporta un reale piacere nella guida, giorno per giorno. Un filtro per il particolato che risponde alle restrizioni imposte dalle "Low Emission Zones" Il filtro per il particolato, disponibile con il motore Dxi3 di 150cv, riduce le emissioni di particolato generate dal motore diesel e lo rende meglio rispettoso dell'ambiente. Renault Maxity, con questo equipaggiamento, raggiunge un livello di emissioni equivalente alle norme Euro 5 e può, quindi, circolare nelle zone riservate per regolamento ai mezzi poco inquinanti, chiamate "Low Emission Zones".
In conclusione, Renault Maxity, con tutte le sue novità, oltre a proporre un importante carico utile con un minimo ingombro, migliora ancora le sue qualità dinamiche e di conseguenza le condizioni di lavoro dei professionisti al suo volante. Renault Maxity si conferma ancora di più il miglior partner nelle consegne di merci nei centri urbani
pagina stampabile 