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Il terminal ECT dello scalo olandese vuole favorire il carico e scarico notturno dei container dai camion. Sperimentazione con venti operatori.

Fonte Ect camion notte Rotterdam

Per ridurre la congestione stradale che affligge l'intero sistema portuale di Rotterdam, alcuni terminal restano aperti 24 ore su 24 e stanno offrendo incentivi agli autotrasportatori per lavorare nelle ore notturne. Il terminal Ect ha avviato una sperimentazione con venti imprese d'autotrasporto per garantire ai camion un tempo massimo di attuazione delle operazioni di carico e scarico dei container. Dalle ore 22.00 alle ore 04.00, Ect assicura agli autotrasportatori che tutte le operazioni - comprese le ispezioni - avvengono in un tempo massimo da 45 a 75 minuti (secondo il numero dei container da movimentare). Se le operazioni superano tale tempo, Ect paga ai vettori 40 euro per visita.

Questa sperimentazione anticipa il programma Nachtrijden (guida notturna), che coinvolgerà l'intero porto olandese e che sarà coordinato da Deltalinqs (l'associazione dell'industria e degli operatori portuali di Rotterdam). Questo progetto coinvolge l'intera filiera del trasporto del container: agenti marittimi, armatori, autotrasportatori, Autorità portuale e ministero dei Trasporti. L'obiettivo è utilizzare le infrastrutture dello scalo e quelle stradali nelle ore notturne, per diminuirne la congestione e rendere la consegna più efficiente e veloce.

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