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21 dicembre 2006 @ 17:26:13 CET
Il testo approvato dal Parlamento dirotta 90 milioni di euro dalle merci al trasporto pubblico locale. Spariscono anche le proroghe per strisce retroriflettenti e paraspruzzi.
Il Parlamento ha lasciato una brutta sorpresa natalizia agli autotrasportatori: nel maxiemendamento alla Finanziaria spariscono circa novanta milioni di euro, che vengono destinati per finanziare il contratto di lavoro del trasporto pubblico locale. Così, i fondi destinati all'autotrasporto passano da 575 a 885 milioni di euro, che sono così suddivisi: 75 milioni per la compensazione dei contributi al Servizio Sanitario Nazionale versati dalle imprese di autotrasporto, 120 milioni per l'incremento delle deduzioni forfetarie a favore delle imprese artigiane, 50 milioni per il recupero dei pedaggi, 54 milioni per la riduzione dell'Inail e 186 milioni per il fondo per l'autotrasporto.
Inoltre, il comma 917 del maxiemendamento afferma che il 40% delle risorse sarà destinato alla realizzazione ed al completamento delle strutture logistiche intermodali di primo livello previste dai Piani regionali del Trasporto. Secondo l'associazione FAI, l'autotrasporto perde in realtà 179,6 milioni di euro, rispetto alla prima versione della Finanziaria. Quindi, per la riduzione del costo del lavoro saranno disponibili 64,4 milioni di euro, contro i 116 previsti dall'accordo con il Governo.
Le associazioni dell'autotrasporto temono anche di perdere ulteriori fondi, se non giungeranno entro il 31 dicembre alcuni importanti decreti attuativi. In particolari, sono a rischio i 120 milioni per lo sconto Inail e i 38 milioni rimasti dallo stanziamento di 80 milioni previsto dalla Finanziaria 2006. Nel maxiemendamento non c'è traccia delle proroghe concordate tra associazioni dell'autotrasporto e Governo sull'applicazione delle strisce retroriflettenti sui veicoli industriali immatricolati prima del primo aprile 2005 e dei paraspruzzi. Questi provvedimenti potrebbero entrare in un eventuale decreto di proroghe.
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