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Terminato adeguamento sagome sul Frejus

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Sono finiti i lavori per l'adeguamento del gabarit del tunnel ferroviario del Frejus alla categoria GB1, che consentono un aumento della capacità dell'Autostrada Ferroviaria Alpina. Potranno viaggiare sui convogli semirimorchi alti fino a quattro metri.

Finalmente, anche la ferrovia del Frejus si apre al traffico di semirimorchi, che consente di ampliare l'offerta dell'Autostrada Ferroviaria Alpina tra Torino e Lione. Ciò è possibile grazie ai lavori d'ampliamento della sagoma del tunnel, che finora consentiva il passaggio solamente dei semirimorchi centinati bassi o di quelli cisternati. Adesso, possono transitare tutti i semirimorchi stradali alti fino a quattro metri, grazie al gabarit GB1. L'innovazione consentirà per ora solo di aumentare il tasso medio di riempimento dei convogli (quattro al giorno), mentre per aumentare il loro numero bisogna attendere le decisioni dei Governi italiano e francese.

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