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Via libera ai test su guida autonoma anche in Italia

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Il 2 marzo 2018, il ministro dei Trasporti, Graziano Delrio, ha firmato il Decreto ministeriale che autorizza la sperimentazione delle tecnologie per adeguare le infrastrutture ai servizi smart e per i veicoli automatici.


Mercedes Future truck 2025 posto guida autonomaIl Decreto firmato oggi dal ministro dei Trasporti attua dell'articolo 1, comma 72, della Legge 27 dicembre 2017, numero 205 (Legge di Bilancio 2018) ed è stato soprannominato Decreto Smart Road. Secondo una nota ministeriale, questo provvedimento consente la graduale trasformazione digitale della rete stradale italiana per farla dialogare con i veicoli connessi di ultima generazione e per consentire la guida autonoma.
In concreto, gli interventi riguardano la comunicazione dei dati ad elevato bit-rate (come la fibra ottica); la copertura di tutta l'infrastruttura stradale con servizi di connessione di routing verso la rete di comunicazione dati; la presenza di un sistema di hot-spot Wifi per la connettività dei device dei cittadini, dislocati almeno in tutte le aree di servizio e di parcheggio; un sistema per rilevare il traffico e le condizioni meteo e fornire previsioni a medio-breve termine e una stima/previsione per i periodi di tempo successivi. Sulla base dei dati raccolti, il sistema offrirà contenuti per servizi avanzati di informazione sul viaggio agli utenti, permettendo eventuali azioni di re-routing.
Il calendario prevede una prima fase, da attuare entro il 2025, dove gli interventi saranno attuati sulle infrastrutture della rete Ten-T e sull'intera rete autostradale. In un secondo momento, entro il 2030, "saranno attivati ulteriori servizi di deviazione dei flussi, in caso di incidenti/ostruzioni gravi; di intervento sulle velocità medie, per evitare o risolvere congestioni; di suggerimento di traiettorie e corsie; di gestione dinamica degli accessi, nonché di gestione dei parcheggi e del rifornimento (con particolare riferimento alla ricarica elettrica)", spiega una nota ministeriale. Tutti i costi saranno pagati dal concessionario o dal gestore dell'infrastruttura.
Il decreto concede al ministero dei Trasporti di autorizzare la sperimentazione su strada di veicoli a guida automatica. Il testo individua i soggetti che possono chiedere l'autorizzazione (costruttore del veicolo equipaggiato con le tecnologie di guida automatica, nonché istituti universitari e enti pubblici e privati di ricerca). Il decreto stabilisce anche come bisogna compiere l'istruttoria, le modalità con cui l'autorizzazione viene rilasciata e i controlli cui è soggetta l'attività di sperimentazione, per assicurare che la sperimentazione venga realizzata in condizioni di assoluta sicurezza.

© TrasportoEuropa - Riproduzione riservata - Foto di repertorio
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