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Treno container Geodis tra Italia e Cina

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La società francese attiva in Italia il Chengdu Express Train, attuato in collaborazione con la compagnia ferroviaria polacca Sino Polish. Porta tramite rotaia container dalla Penisola a Chengdu, che opera come hub per l'intera Cina.


Geodis treno Cina ChengduExpressTrain terminalIl ponte ferroviario tra Italia e Cina è più rapido del servizio marittimo e più economico di quello aereo. La rotta ferroviaria parte da Lodz e arriva a Chengdu, città in pieno sviluppo industriale posta nella Cina sud-occidentale, impiegando quindici giorni per coprire diecimila chilometri. "La nuova soluzione risponde all'esigenza di aziende italiane ed europee che hanno necessità di importare semilavorati prodotti in Cina, così come di quelle che desiderano esportare i propri prodotti in Oriente", rileva Geodis Wilson in una nota. La società sottolinea anche che la corre più a sud della Transiberiana, quindi non comporta sbalzi di temperatura al carico, potendo così viaggiare in qualsiasi stagione dell'anno.
Geodis Wilson Italia offre questo servizio anche alla clientela italiana, con possibilità d'inviare spedizioni che occupano un minimo di un container da 40' (o due da 20') fino a 82 container da 40' la settimana, anche in configurazione di carico non completo. È possibile utilizzare anche container refrigerati per merci a temperatura controllata. I clienti possono così prenotare capacità variabile. La società offre una squadra dedicata a questo servizio, che segue il trasporto lungo l'intera tratta e fornisce la gestione delle pratiche doganali.

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