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Cronaca

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    Alla vigilia di Pasqua le Polizia Stradale intensifica i controlli sul trasporto di agnelli vivi. A Forlì gli agenti hanno erogato una multa di tremila euro a un autista di camion.

Normativa

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Autotrasporto

    Un kit per rendere elettrico il furgone


    Questi veicoli sono equipaggiati con il sistema MRT (Multiple Rotor Transmission) che, attraverso l'utilizzo di rotori multipli, consente una migliore dissipazione del calore generato, rispetto ai tradizionali sistemi a singoli rotori. Inoltre, questo sistema di trazione si distingue per il limitato peso e gli ingombri contenuti, caratteristiche fondamentali per il rispetto delle normative europee in tema di kit di trasformazione elettrica (la distribuzione dei pesi del veicolo deve rimanere all'interno del 20% dell'originale).
    Leggerezza e piccole dimensioni si traducono in più spazio e più peso per le batterie, quindi maggiore autonomia del veicolo. Un altro vantaggio del sistema MRT è il suo funzionamento a basso voltaggio, che consente l'intervento, in caso di guasti, anche a meccanici e riparatori tradizionali, non necessariamente specializzati al lavoro in condizioni pericolose.
    L'elettronica di comando e controllo dei due mezzi è affidata a Voltmaxx, un inverter (regolatore di velocità) dedicato al mondo automotive, il cui software e firmware sono di proprietà di SMRE. Voltmaxx controlla il motore elettrico, i dispositivi come l'ABS e l'ESP ed è in grado di recuperare l'energia in frenata e di effettuare il tracciamento Gps del veicolo.
    S.M.R.E Engineering è un'azienda italiana fondata nel 1999 con sede a Umbertide (Perugia), ed è specializzata nello sviluppo di soluzioni tecnologiche nell'ambito dell'automazione industriale e delle green mobility. Le conoscenze acquisite nel campo della produzione industriale di macchinari (taglio per tessuti tecnici, rigidi e semi-rigidi), hanno consentito al gruppo di sviluppare e brevettare una gamma di prodotti per veicoli elettrici, come i kit di elettrificazione per mezzi a due, tre e quattro ruote.
    L'azienda italiana si muove in un mercato molto interessante, infatti, il limite alle emissioni medie di CO2 da parte dei veicoli, stabilito dall'Unione Europea per l'anno 2020 è pari a 95g/km e si stima che il parco circolante dei veicoli elettrici allo stesso anno sarà di circa 20 milioni di unità. Questi dati hanno portato S.M.R.E a concludere accordi con i più importanti gruppi mondiali attivi nel comparto automotive e a realizzare nel 2015 un fatturato di 5,33 milioni di euro (+35% rispetto al 2014).

    Davide Debernardi

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