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Il ministro del Lavoro francese, Xavier Bertrand, conferma le trattative per una collaborazione strategica fra il gruppo automobilistico PSA e quello statunitense General Motors. Possibili ripercussioni anche nel settore dei veicoli commerciali.

Dopo le prime indiscrezioni dei giornali francesi è venuta oggi la conferma da parte dello stesso ministro del Lavoro, Xavier Bertrand: "Il presidente del Gruppo PSA mi ha confermato le trattative per un'alleanza strategica con General Motors", ha dichiarato l'esponente dell'Esecutivo. Il Financial Time afferma che la collaborazione riguarderebbe inizialmente l'Europa, dove GM è presente con Opel. A tale proposito, non sarebbero previste partecipazioni incrociate o cessioni, bensì una collaborazione per lo sviluppo di tecnologia e per la produzione di piattaforme tecniche per autoveicoli.

PSA e General Motors operano anche nella produzione di veicoli per trasporto merci leggeri, anche se su fronti diversi. I francesi, infatti, collaborano con Fiat nella progettazione e produzione dell'intera gamma di commerciali, mentre Opel è alleata con Renault e Nissan. Data la prossimità tecnologica tra veicoli commerciali ed autovetture, questa nuova alleanza strategica fra PSA e GM, se veramente sarà attuata, potrebbe interessare anche il trasporto di merci, sconvolgendo l'attuale quadro nel medio-lungo periodo.

Ci sono segnali d'importanti novità anche tra gli altri costruttori. Tra poco scadrà l'accordo fra Daimler e Volkswagen per la produzione dei commerciali di fascia alta (Mercedes Sprinter e VW Crafter) e probabilmente Volkswagen proseguirà da sola, contando sull'integrazione con MAN e Scania, di cui ha il controllo e potrebbe quindi sfruttarne le competenze. D'altra parte, nelle ultime settimane ci sono indiscrezioni su possibili accordi tra Daimler e Renault e tra Daimler e Fiat Industrial. Tutti segnali di un possibile terremoto che condizionerebbe la produzione automobilistica a livello globale.

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