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Podcast K44

Cronaca

  • Camionista ubriaco viaggia per 10 km contromano sull’A26

    Camionista ubriaco viaggia per 10 km contromano sull’A26

    Un autoarticolato ha percorso 10 chilometri contromano sull'A26 con un tasso alcolemico di 2,18 g/l: l'autista è stato fermato dalla Polizia stradale all'altezza del nodo con l'A4, denunciato penalmente e colpito dalla revoca della patente.

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Mare

  • Nei porti del Mediterraneo efficienza a due velocità

    Nei porti del Mediterraneo efficienza a due velocità

    Il Container Port Performance Index 2025 fotografa l’efficienza dei porti del mediterraneo, dove solo tre scali del bacino sono in cima alla classifica globale, mentre quelli del Sud Europa, tra cui italiani, scontano ritardi strutturali e le ricadute della crisi del Mar Rosso.

Autotrasporto

  • Confindustria presenta un manifesto per gli autisti

    Confindustria presenta un manifesto per gli autisti

    Confindustria chiede alle imprese manifatturiere di trattare gli autisti come attori strategici della filiera, con dieci impegni concreti per migliorarne le condizioni di lavoro e contrastare la carenza di conducenti che rischia di paralizzare la logistica italiana ed europea.

    MSC ownership passes from Gianluigi Aponte to his children Alexa and Diego

    In the final quarter of 2025, MSC Mediterranean Shipping Company completed the transfer of ownership from founder Gianluigi Aponte to his children Diego and Alexa Aponte, a move disclosed by the Group on 13 April 2026. The new owners, Italian citizens raised in Switzerland where they reside, already hold senior leadership roles within the company: Diego Aponte is Chair, while Alexa Aponte is Chief Financial Officer.

    The ownership transfer forms part of a broader continuity plan already under way in previous years, marked by the gradual assumption of operational responsibilities by the next generation. According to the company, the move is intended to ensure long-term stability and growth while maintaining family leadership at a time of significant transformation in the maritime transport sector. The presence of the two new owners in top executive roles creates an overlap between shareholding control and operational management, a feature that has historically characterised MSC’s model.

    Gianluigi Aponte will retain the role of Executive Chairman of the Group, ensuring strategic continuity and support during the transition phase. In a statement released by the company, the founder described the transfer as “a recognition of the dedication and achievements” of his children, while also emphasising the intention to continue a family entrepreneurial tradition rooted in the maritime sector. This focus on continuity comes as MSC has consolidated a leading global position over time, with a highly integrated model in container shipping.

    Diego Aponte’s career has developed entirely within the company. He joined the Group in 1997, starting on board ships as a junior engineer, before moving into the technical division in Sorrento and later to the Geneva headquarters, where he worked on commercial activities along routes between Latin America and the United States. In 2000, he founded Terminal Investment Limited, a company active in container terminal operations and now a core element of the Group’s vertical integration strategy. In 2014, he was appointed President and Chief Executive Officer, effectively anticipating the generational transition.

    Alexa Aponte’s profile is focused on the financial domain. She has served for years as the Group’s Chief Financial Officer, with responsibility for financial strategy and major investment operations. Her role has become central to managing the Group’s growth across container shipping, as well as in cruise and logistics activities. In 2025, she joined the board of Rolex, extending the Aponte family’s presence within the Swiss economic landscape.

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Videocast K44

Aereo

  • Cargo aereo, nel 2026 sotto pressione ma ancora redditizio

    Cargo aereo, nel 2026 sotto pressione ma ancora redditizio

    Secondo l’aggiornamento di giugno 2026 delle previsioni Iata sul trasporto aereo globale, il blocco dello Stretto di Hormuz ha ridisegnato i flussi merci globali: i volumi crescono appena, ma i rendimenti crescono e gli aerei cargo dominano il mercato.

Ferrovia

  • Nuova ferrovia Koper-Divača, già si progetta il raddoppio

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    È appena terminata la costruzione del primo binario della nuova ferrovia tra Koper (Capodistria) e Divača (Divaccia), ma contrariamente alle previsioni si vogliono accelerare i tempi: la società concessionaria ha presentato la richiesta per la posa del secondo binario in affiancamento.

Persone

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    Fredrik Swartling, attuale responsabile Services d’Italscania, succederà a Enrique Enrich alla guida della filiale italiana di Scania dal primo settembre 2026. Un passaggio interno che punta a consolidare i risultati ottenuti negli ultimi anni, valorizzando la continuità di gestione e la conoscenza diretta del mercato italiano.
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